印尼喜迎第一艘万吨航母，虽是二手的，也给反航母体系多了一个现成的练习对象。加里波第号轻型航空母舰正由意大利驶往印尼，预计9月中旬抵达，月底举行换旗仪式，改名加札马达号。这艘建造于80年代初的冷战老舰，满载排水量1.38万吨，虽然在大国航母面前显得娇小，但在中小型舰艇扎堆的东南亚海域，依然是一艘万吨级巨舰。
冷战时期意大利建造这艘航母，核心使命是封锁地中海咽喉、对抗苏联黑海舰队核潜艇。全封闭防核生化结构、密集水密隔舱、高强度军用钢材，设计标准完全按照主力水面战舰配置。最大航速30节，远超现代多数万吨级两栖攻击舰20到22节的水平。但40年舰龄的机械老化，加上4台燃气轮机惊人的油耗，对预算有限的印尼海军是不小的负担。
AV-8B海鹞已全部退役，印尼短期无法获得替代固定翼舰载机，接手后只能当直升机母舰和无人机平台，作为水面编队旗舰和两栖机动指挥中心。部署至苏门答腊南端基地后，能凭借30节高航速迅速赶赴马六甲等关键海峡。
这艘老舰的到来也提供了一个特殊的观察视角。东南亚国家海军长期以两三千吨护卫舰为主，万吨级直通甲板目标稀缺。加札马达号具备标准航母的物理和电磁特征，全钢躯体、直通甲板、高耸舰岛，30节航速的机动轨迹与航母战斗群高度吻合。
它的常态化活动，客观上为区域内海空天侦察监视链条提供了一个现成的跟踪和锁定练习对象。同时，它也将被列入反航母体系的预备打击名单。这艘承载印尼海权梦想的老舰，也在无形中成为周边精确打击体系研判万吨大舰的实体样本。
巨人配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
